石家庄网约车租赁公司(网约车租赁公司是如何做司机运营的呢)

据业内人士测算,在网约车租赁市场,短租模式出租率的盈亏平衡点大概在60%到65%之间,长租出租率一定要做到70%才能盈利。也有公司做过测算,租赁规模一定要做到500辆以上,整体运营成本才能降下来,续保和其他收入才能养得起团队,否则一定是倒亏钱的。

2019年11月,滴滴小桔车服公布的租车业务平均出租率为85%。据滴滴小桔车服内部人员透露,其合作的网约车租赁公司有的能把出租率做到90%以上,还有的甚至能接近100%,其中一个主要原因就在于给司机提供的服务和运营管理能力。

在网约车行业的发展过程中,网约车租赁公司一直是网约车平台的CP(Car Partner,车管公司),是平台的运力提供方。(网约车租赁公司的发展和转型见《网约车租赁,从CP到JV的转型之路》一文。)

网约车租赁公司的运营能力主要体现在三个方面:风险运营、车辆运营、司机运营。其中,司机运营是网约车租赁公司打造核心竞争力的重要武器。

石家庄网约车租赁公司(网约车租赁公司是如何做司机运营的呢)

司机运营目标

运营服务拼的是专业性,只有精细化、高效率、高质量的运营,才能在高周转、重资产的汽车租赁行业赢得优势。

对网约车租赁公司而言,司机运营的目标有4点:低成本获客、高质量经营、司机高留存、司管高流水。

司机运营工作相对复杂,包括司机招募、培训、日常管理、团队活动、车队服务,甚至激励方案,以帮助司机降低用车成本、提高服务水平、提升人车出勤率,从而提升司机归属感、打造好口碑。

一般网约车租赁公司,一个司机服务专员通常可管理的司机数为250到300人。

而经过数据化、高质量化运营后,滴滴一个司机服务专员可管理的司机数为400到500人;北京这样的一线城市,一个司机服务专员可管理人数甚至可达1000人。

通常,网约车租赁公司会通过车联数据、网约车平台数据的导入和分析,来指导及助力司机运营。其主要有以下4个方向:

第一,联结司机,通过车机、后视镜、OBD、GPS、ADAS等入口获取数据。

第二,激励司机,优质服务转化,设置奖惩机制,优化晋升机制。

第三,活跃司机,提升司机出车意愿,在线司机数量,在线活跃度,司机日常行为数据化分解指标。

第四,大队长制度,日常工作中进行人文服务渗透,实现标准化,全面化,及时化,灵活化管理。

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