大秦铁路什么时候修的(大秦铁路那年修建)

大秦铁路,简称大秦线,是中国华北地区一条连接山西省大同市与河北省秦皇岛市的国铁I级货运专线铁路,也是中国境内首条双线电气化重载铁路、首条煤运通道干线铁路。大秦铁路也是我国第一条开行重载单元列车的铁路,也是我国第一条双线电气化重载运煤专线,同时也是中国现代化水平最高的货运铁路之一。在大秦铁路,平均每12分钟就会开出一趟重载列车,年运量最高突破4.5亿吨,创下了世界单条铁路重载列车密度最高、运量最大、增运幅度最快、运输效率最高等多项世界纪录。

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大秦铁路西起大同、东至秦皇岛,途经山西、河北、北京和天津四省市,穿越雁北高原、桑干河谷,紧依燕山山脉南麓呈东西走向;线路一期工程由山西省大同市至河北省三河县大石庄,正线全长410.8千米,以联络线接入京秦铁路,在吴庄出岔接大秦铁路;二期工程是一期工程的延伸,全长242.2千米,西起大石庄站,途经河北三河、天津蓟州区、河北玉田、遵化、迁西、迁安、卢龙、抚宁等,抵达秦皇岛三期煤码头,运煤列车不再绕道京秦铁路,直接经大秦本线至秦皇岛。

大秦铁路什么时候修的(大秦铁路那年修建)

1983年,国家决定投资建设大秦铁路,并于同年年底开始线路勘察设计。1985年,大秦铁路一期工程(大同至大石庄段)动工建设。1988年,大秦铁路一期工程(大同至大石庄段)竣工运营。1989年,大秦铁路二期工程(大石庄至秦皇岛段)动工建设。1992年12月21日,大秦铁路二期工程(大石庄至秦皇岛段)竣工运营。

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大秦铁路的建成,对开发山西煤炭,增加内蒙古、宁夏的煤炭调出量,增加东北、华东、华南等地区煤炭的供应和出口有决定意义;为平朔、晋北、内蒙西部、宁夏等地区煤炭外调的重要通道;同时对沿线工农业的发展,经济的交流与外贸出口和唐、秦地区北部铁、金、相、铅锌等矿产资源的开发都有很大的促进作用。

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